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Posted July 5, 2011
         
 

When the Dominican Republic says to neighboring Haiti "You are

prehistoric, and I am not; you are backward, and I am not"



Subject: [HaitiConnexion] Saint Domingue Metro - Regardez les images !!!

 
Attention Mesdames et Messieurs, je vous l'ai déjà dit: Cessez de verser des larmes de "CROCODILES" .   Pleurez plutôt sur vous, pauvres pécheurs.  Cessez de haïr et d'assassiner vos frères et vos sœurs !
 
Regardez bien ces images; ce n'est pas Miami, Moscou, Paris ou Washington etc..,mais bien Santo Domingo, Capitale du pays voisin que Haïti avait occupé soit-disant en trois fois.  S'il-vous-plait, ne les supprimez pas.  Tant pis !  Car vous ne faites que le jeu de l'autruche.
 
Repentissez de préférence pendant qu'il vous reste un "petit" peu de temps, s'il ne soit pas déjà trop tard.
 


C' est cela la différence entre le populisme et le marronage qui priorisent les querelles politiciennes mesquines 
"Haitiano-Haitienne s" de notre cote, et la vision vers le progrès et la modernité chez nos voisins.
Ouvrez grand vos yeux!
 
 






Lobby de acceso de la estación Profesor Juan Bosch

Vista del nivel del mezanine de la estación Profesor Juan Bosch del Metro de Santo Domingo. La foto está tomada desde las escaleras de acceso y en la misma se observa el diseño de las losetas del piso, las áreas comerciales a ambos lados del salón y la escultura central cubierta por protectores plásticos. Al fondo se encuentra el área de control de acceso a los andenes.

MSD – Lobby de acceso de la estación Profesor Juan Bosch II

Otra perspectiva del área del segundo piso de la estación Profesor Juan Bosch del Metro de Santo Domingo . La foto está tomada desde el fondo del salón y se observa la escalera principal de entrada a la estación y la escultura central.

MSD – Escultura del 2do. Piso de la estación Profesor Juan Bosch

Detalle de la escultura central del salón del segundo piso de la estación Profesor Juan Bosch del Metro de Santo Domingo . La escultura en metal simboliza un revólver cuyo cañón se convierte en un instrumento de viento del que brotan notas musicales.

MSD – Área comercial en la estación Profesor Juan Bosch

Espacios comerciales en el lado derecho del segundo nivel de la estación Profesor Juan Bosch del Metro de Santo Domingo .

MSD – Área comercial en la estación Profesor Juan Bosch II

Espacios comerciales en el lado izquierdo del segundo nivel de la estación Profesor Juan Bosch del Metro de Santo Domingo .

MSD – Área de control de acceso en la estación Profesor Juan Bosch

Torniquetes de validación de tickets de abordaje en la estación Profesor Juan Bosch del Metro de Santo Domingo .

MSD – Baranda de seguridad del mezanine en la estación Profesor Juan Bosch

Imagen de la mampara de cristal que sirve de protección en el extremo del mezanine del segundo piso en la estación Profesor Juan Bosch del Metro de Santo Domingo .

MSD – Panorámica de los andenes de la estación Profesor Juan Bosch

Vista parcial del área de andenes en el primer piso de la estación Profesor Juan Bosch del Metro de Santo Domingo . En la foto se observa uno de los trenes Alstom Metrópolis estacionado en la estación.

MSD – Los trenes en la estación Profesor Juan Bosch

Dos trenes estacionados en la estación Profesor Juan Bosch del Metro de Santo Domingo . Vistos desde el nivel de los andenes de la estaci=C 3n se puede apreciar el mezanine del segundo piso.

MSD – El Metro Dominicano

Una imagen para la historia donde se combinan la imagen del tren en la estación Profesor Juan Bosch del Metro de Santo Domingo con la belleza de nuestra bandera en lo alto de la estacion.


Estación Casandra Damirón

La estación Casandra Damirón se encuentra ubicada dentro del perímetro de la Plaza de la Cultura de la avenida Máximo Gómez, ocupando más de la mitad de la longitud de la manzana de la plaza desde el extremo norte hasta el límite sur del Teatro Nacional.

Posee una estructura de acceso construida en acero y cristal con techo de ACM (láminas compuestas de aluminio y un polímero de aislamiento) y un ascensor panorámico cuya estructura de acero y cristal posee un diseño único de gran belleza. En el extremo sur existe otra estructura utilizada como salida de emergencia desde el área de andenes.

La estación de gran tamaño cuenta con dos niveles (mezanine y andenes), espacios comerciales y varias obras de arte (esculturas, pinturas y retablos). El área sobre la estación fue acondicionada con jardinería y árboles nuevos, así como un parqueo junto a la entrada principal.

MSD – Área de control de acceso de la estación Casandra Damirón

Vista del área de control de acceso de la estación Casandra Damirón del Metro de Santo Domingo .

MSD – Escaleras al nivel de andenes en la estación Casandra Damirón

Conjunto de escaleras mecánicas y estáticas que conectan el andén este con el nivel del mezanine en la estación Casandra Damirón del Metro de Santo Domingo .

MSD – Escaleras al nivel de andenes en la estación Casandra Damirón II

Otra imagen que muestra la disposición de las escaleras que conectan los andenes con el nivel del mezanine en la estación Casandra Damirón del Metro de Santo Domingo .

MSD – Escaleras al nivel de andenes en la estación Casandra Damirón III

Vista de las escaleras de acceso al andén este (dirección a Villa Mella) desde el primer piso de la estación Casandra Damirón del Metro de Santo Domingo .

MSD – Nivel de andenes en la estación Casandra Damirón

Imagen del primer piso y el extremo sur del mezanine en la estación Casandra Damirón del Metro de Santo Domingo .

MSD – Panorámica de la estación Casandra Damirón

La estación Casandra Damirón del Metro de Santo Domingo vista desde el centro de la estructura en dirección norte.

MSD – Panorámica de la estación Casandra Damirón II

La estación Casandra Damirón del Metro de Santo Domingo vista desde el centro de la estructura en dirección sur.


Estación Dr. Joaquín Balaguer

La estación Joaquín Balaguer está ubicada a una cuadra de la Secretaría de Estado de Educación y del Palacio de Bellas Artes. Es una estructura de diseño particular debido a la pendiente de la avenida Máximo Gómez en el punto donde se encuentra.

Esta inclinación hace que el techo de la estación sea más alto en su extremo norte, permitiendo que se incorporara una plataforma de intercambio de andenes que es única en las estaciones de un solo nivel de la línea 1.

La estación cuenta con tres accesos de escaleras, dos del lado oeste de la avenida y uno en el lado este. Además cuenta con ascensores panorámicos para acceder a la estación en cada sentido de la línea..

MSD – Panorámica de la estación Joaquín Balaguer

Vista del área de andenes de la estación Dr. Joaquín Balaguer del Metro de Santo Domingo . Al fondo de la fotografía se aprecia la pasarela de intercambio de andenes y el túnel que conecta con la estación Casandra Damirón.

MSD – Área de boletería en la estación Joaquín Balaguer

Vista parcial del área de boletería del extremo oeste de la estación Dr. Joaquín Balaguer (dirección hacia el Centro de los Héroes).

MSD – Divisiones de cristal en la estación Joaquín Balaguer

Barreras de cristal que separan los andenes del área de boletería del lado este de la estación Joaquín Balaguer del Metro de Santo Domingo . Al fondo los torniquetes de validación de boletas de abordaje.

MSD – Sección central de la estación Joaquín Balaguer

Vista de las áreas de acceso y parte de la extensión de los andenes de la estación Joaquín Balaguer del Metro de Santo Domingo .

MSD – Extremo norte de los andenes de la estación Joaquín Balaguer

Sec ción norte de los andenes de la estación Joaquín Balaguer del Metro de Santo Domingo , vista desde la pasarela de intercambio de andenes.

MSD – Extremo sur de los andenes de la estación Joaquín Balaguer

Sección sur de los andenes de la estación Joaquín Balaguer del Metro de Santo Domingo , vista desde la pasarela de intercambio de andenes.


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